中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）今日公布2009年第三季度报告（经营数据含澳门航空公司）。三季度实现营业收入140.54亿元人民币，同比上升1.31%；营业成本为112.83亿元人民币，同比下降15.32%；净利润8.85亿元人民币（不含少数股东权益），而上年同期净利润为亏损19.72亿元人民币。

　　国航营业成本下降主要得益于燃油价格同比降低，三季度燃油平均采购价由去年同期的人民币8829元/吨降至4999元/吨，燃油采购成本下降至39.96亿元人民币，同比减少了25.01亿元。

航空需求稳步回升

由于中国经济的稳步增长，国内航空市场增势强劲，同时国际市场也逐步出现回暖迹象，集团第三季度业绩明显改善。报告期内，总运力达到39.29亿可用吨公里，较去年同期增长5.74%；完成运输总周转量27.26亿收入吨公里，同比增长12.04%。

客运方面，国航三季度运力达到244.55亿可用座公里，较去年同期增长9.87%；实现旅客周转量192.81亿收入客公里，较2008年三季度同比增长18.01%。

其中，国际航线为70.63亿收入客公里，同比上升7.22%；国内航线为116.47亿收入客公里，同比上升25.25%；地区航线为5.71亿收入客公里，同比上升26.35%。报告期内，国际、国内、地区航线客座率分别为82.1%、77.2%、74.2%，同比分别上升9.94、2.43、9.29个百分点。

货运方面，受益于国内国际经济形势回暖，公司国内货运运量环比逐月回升，国际市场也出现了积极的好转迹象。三季度公司货运运力16.36亿可用货邮吨公里，同比上升3.66%;实现货邮周转量9.48亿收入货运吨公里，同比上升6.45%；货运载运率为57.9%，同比上升1.52个百分点。

全球航空业仍处在缓慢复苏期，但国内经济的稳步增长以及政府利好政策，都对国内民航业的快速发展产生了积极影响，而且这一态势在未来一段时期内仍将持续。面对当前的经营环境，国航董事长孔栋先生表示：“公司将继续围绕枢纽网络建设，统筹好安全发展和效益提升，实现国际与国内市场、客运与货运均衡发展。我们相信，随着一系列战略目标及措施的有力实施，国航将顺利走出行业严冬。”